35kV olejový-ponorný transformátor
35kV olejový-ponorný transformátor

35kV olejový-ponorný transformátor

Olejový transformátor 35 kV slouží jako hlavní rozbočovač spojující přenosové sítě 35 kV a distribuční sítě 10 kV, který vykonává dvojí funkce regionální distribuce energie a přeměny napětí. Tento produkt, který integruje nákladovou efektivitu středně velkých transformátorů a vysoké standardy spolehlivosti vysokonapěťových transformátorů, funguje jako základní základní vybavení pro rozvodné sítě okresů, průmyslové parky a nové energetické elektrárny.
Odeslat dotaz

Ruibian (Jiangsu) Electric Power Co., Ltd. je jedním z předních výrobců a dodavatelů 35kv olejového-transformátoru v Číně. S bohatými zkušenostmi naše továrna nabízí vysoce kvalitní produkty vyrobené v Číně za konkurenceschopnou cenu. Vítejte a kontaktujte nás pro ceník.

 

Materiálové a technologické inovace

Technologie železného jádra

Přijímá pokročilou technologii steplap laminace. Sloupy jádra jsou svázány izolačními páskami a potaženy silikonovou pryskyřicí odolnou vůči vysokým teplotám, což snižuje ztrátu zátěže zařízení o 10 až 15 procent a přináší výrazné úspory energie.

Design vinutí

Vysokonapěťová vinutí využívají prokládané nebo vnitřně stíněné struktury pro optimalizaci distribuce impulsního napětí; nízkonapěťová vinutí využívají dvoušroubovicové nebo čtyřšroubovicové struktury s vynikající mechanickou pevností a silnou odolností proti deformaci.

Izolační systém

Hlavní izolace vysokonapěťových vinutí využívá mřížkový lepený papír nebo tečkovaný papír, zatímco pro mezivrstvovou izolaci se používá kabelový papír o tloušťce 0,08 mm až 0,13 mm. Celé zařízení prochází vakuovým sušením před impregnací transformátorového oleje, což zajišťuje stabilní a spolehlivý izolační výkon.

Struktura olejové nádrže

Nádrže na olej barelového typu se používají pro modely s kapacitou menší nebo rovnou 6300 kVA a nádrže na olej zvonového typu pro modely větší nebo rovné 8000 kVA. Celá nádrž je svařena svařováním v ochranné atmosféře a zkontrolována pomocí detekce defektů, aby se dosáhlo nulového úniku.

 

Hlavní výhody

 

Špičková energetická účinnost:Při použití vysoce účinných řad včetně S13, S14 a S15 dosahuje zařízení 20 až 30procentního poklesu ztráty naprázdno ve srovnání se standardem GB/T 6451, což přináší pozoruhodné výhody v oblasti úspory energie po celou dobu životnosti a snižuje dlouhodobé provozní náklady na energii.


Silná zkratová odolnost:Tělo transformátoru využívá integrální přítlačnou deskovou strukturu s několika tuhými papírovými válci pro axiální podporu vinutí. Prošel testem odolnosti proti zkratu GB 1094.5 a splňuje normu C2 pro odolnost proti zkratu, přizpůsobuje se složitým provozním podmínkám elektrické sítě.


Inteligentní upgrade:Volitelné inteligentní komponenty lze vybavit tak, aby integrovaly online funkce monitorování teploty oleje, hladiny oleje, analýzy rozpuštěných plynů (DGA) a částečného vypouštění, což podporuje údržbu založenou na stavu a účinně snižuje rizika selhání zařízení.


Nízkohlučný design:Kombinovaná opatření na snížení hluku včetně optimalizovaných přeplátovaných spojů jádra, elastické podpory karoserie a potlačení vibrací pro tlumení olejové nádrže řídí hladinu akustického výkonu v rozmezí 50 dB(A), čímž zajišťuje stabilní provoz s nízkou hlučností.


Rychlá odezva napětí:Přepínač odboček je k dispozici jako volitelná konfigurace pro realizaci úpravy napětí v reálném čase, která se účinně přizpůsobuje častým výkyvům napětí způsobeným integrací nové energetické sítě a zaručuje stabilní kvalitu napájení.

14

 

Aplikační scénáře

 

Je široce používán v různých scénářích vysokonapěťového napájení, pokrývající hlavní transformátory pro 35kV rozvodny v okresních energetických sítích, které dodávají energii do okolních 10kV distribučních sítí; stepup transformátory na 35kV straně větrných elektráren a fotovoltaických elektráren; vlastní rozvodny pro velké průmyslové a těžařské podniky, jako jsou ocelárny, chemické závody a doly; napájecí systémy pro trakční měnírny vysokorychlostní železnice a hlavní měnírny metra.

 

Balení a doprava

 

Typický transformátor 10MVA/35kV má přepravní hmotnost 18 až 22 tun a vyžaduje pro přepravu těžké nákladní vozy s nízkým valníkem. Přesné příslušenství, jako jsou průchodky, chladicí ventilátory a ovládací skříně, jsou baleny v samostatných krabicích s výraznými štítky „Fragile“ a „Moisture Proof“, aby se zabránilo poškození během přepravy. Po dodání na místo je vyžadována řada kontrol včetně kontroly vzhledu, testování vzorků oleje, testování DC odporu, testování transformačního poměru a testování izolačního odporu. Pro zajištění standardizované instalace a uvedení do provozu se doporučuje vedení na místě profesionálními techniky výrobce.

 

FAQ

 

Q1: Je vyžadován záložní chladicí systém pro 35kV transformátory?

Odpověď: Pro transformátory s režimem chlazení ONAN (olej přírodní vzduch přirozený) není potřeba žádné záložní chladicí zařízení. U jednotek využívajících režim chlazení ONAF (olejový přirozený vzduch vynucený) jsou dvě sady chladicích ventilátorů obecně vybaveny v režimu jednoho provozu a jednoho pohotovostního režimu, aby se výrazně zlepšila spolehlivost nepřetržitého provozu.

Q2: Jak posoudit, zda 35kV transformátor potřebuje údržbu?

Odpověď: Analýza rozpuštěných plynů (DGA) slouží jako základní indikátor úsudku. Abnormální růst obsahu acetylenu (C2H2) nebo vodíku (H2) obvykle indikuje potenciální poruchy vypouštění nebo přehřátí, které vyžadují okamžité odstavení z důvodu komplexní kontroly a údržby.

Q3: Lze 35kV transformátory provozovat přímo paralelně?

Odpověď: Paralelní provoz je proveditelný za předpokladu splnění přísných kritérií, včetně identických skupin připojení, odchylky transformačního poměru do 0,5 %, rozdílu impedance zkratu maximálně 10 % a kapacitního poměru nepřesahujícího 3:1. Nedodržení těchto norem způsobí vnitřní cirkulační proud a povede k poškození zařízení.

 

Populární Tagy: 35kv olejový-transformátor, Čína 35kv olej-výrobci, dodavatelé, továrna